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                            三个数字还原史诗级备降:7700、32000英尺、13秒

                            时间:2021-05-13 06:05:27 :审批权变摇钱树海南一干部受贿300万获刑9年半 | 浏览量:12726

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                              新华社拉萨5月12日电 题:“空中走廊”让雪域高原各地不再遥远

                              新华社记者田金文

                              千百年来,陆路交通曾是西藏进出内地的唯一交通方式。

                              1965年3月初,随着北京-成都-拉萨航线正式通航,西藏各族人民的航空梦实现了。

                              西藏自治区幅员辽阔。50多年来,从“雪域江南”林芝到“世界屋脊的屋脊”阿里,从“藏东明珠”昌都到“高原粮仓”日喀则,5座高高原机场架起了连接世界的“空中金桥”,早上在布达拉宫看日出,下午在成都吃火锅已成为现实。

                              如今,航空已成为西藏重要的交通方式之一,这一点在阿里地区尤其突出。因为路途遥远,过去居住在阿里的人们一旦突发重病,在当地无法医治的情况下,很难送往更好的医院进行及时治疗。

                              阿里昆莎机场的通航改变了这一状况,从阿里到拉萨20多个小时的车程,飞机2个小时就能到达。

                              2021年3月9日,一名怀抱婴儿的旅客来到阿里昆莎机场售票柜台,购买当天飞往拉萨的机票。婴儿身患重病,被当地医院诊断为支气管肺炎、急性化脓性脑膜炎,急需前往医疗条件更好的城市进行救治。机场紧急协调让病人上了飞机,还提供了全程氧气服务。

                              阿里航站地面服务部医生德庆旺姆介绍,这并不是机场第一次保障病重旅客出港。多年来,阿里昆莎机场保障了50多名病危、病重旅客及时出港,为抢救生命争取了宝贵时间。

                              西藏自治区林芝市平均海拔3000米,风光旖旎。碧绿的尼洋河水缓缓流淌,与蓝天白云、雪山冰川交相辉映,吸引着无数游人。

                              “拉萨到林芝的铁路还没开通,坐车又太累,还是飞机方便,南迦巴瓦峰离林芝机场也很近,我们逛完就从林芝回去了。”上海游客王女士说,这是今年的首次出游,出来前精心设计了行程。

                              据介绍,林芝米林机场是西藏自治区第二大机场,共有5家航空公司执飞,通航城市8个。“十三五”期间,林芝市累计旅游人次突破3200万,旅游收入超过240亿元。

                              36岁的昌都商人次达再也不用数着一个又一个的弯道了。曾经,次达从芒康县到拉萨需要开两天车,路上要翻十多座大山,过100多个弯。“开车开得都晕了,还耽误做生意的时间。”次达说。

                              2020年底,西藏航空针对本地居民,推出了拉萨至阿里、昌都的5折机票,这让像次达这样的商人享受到了实惠。“坐飞机算下来比开车便宜,还方便、安全,这下我可以在拉萨好好地看看货,跟别人谈谈生意。”次达说。

                              数据显示,“十三五”时期,西藏民航新开航线67条、新增通航城市21个,5年新开航线数量超过了之前50年的总和,累计完成旅客吞吐量2480余万人次,同比“十二五”时期增长83%。

                              不仅是出行,西藏开辟的航线越来越多,航空货运为西藏优势资源开发提供了一条高效的出藏通道,助力西藏特产“走出去”;医药用品、蔬菜水果、海鲜等货物,也得以由内地快速进入西藏市场。

                              “最高兴的就是快递的速度快了,过去陆运要十来天,现在走航空几天就到了。”阿里居民索南多吉高兴地说。

                              2021年4月,国家发展改革委批复了新建西藏隆子、定日、普兰等3个机场及拉萨机场第二跑道改扩建工程项目(简称西藏“3+1”机场项目),项目总投资超过136亿元。

                              西藏“3+1”机场项目的实施对于完善西藏区域综合交通运输体系、改善边境地区对外交通运输条件、满足当地人民群众出行需求、提升应急救援保障能力、促进区域经济社会发展等具有重要意义。

                              航线网络布局不断完善,机场设施设备不断更新,自助值机系统、无纸化通关系统、一站式办理临时乘机证明等终端的投入使用,使高原各地人民群众通过“空中走廊”联系得更紧密,让“遥远”不再“遥远”。

                            【编辑:田博群】
                              10日晚,泉州市应急救援工作领导小组就鲤城区欣佳酒店楼体坍塌事故有关处置工作进展情况召开记者会。事故善后处置组副组长、泉州市鲤城区常务副区长黄向阳在会上透露,鲤城区已经(区政府及各相关部门)全面会商善后补偿。

                              很多人仅仅因为出差,或者转车,什么准备都没有,阴差阳错,就滞留在武汉了。如果是确诊,好歹还有个落脚的地方,不少人干脆连落脚的地方都没有,甚至流落街头……

                              会议要求,要痛定思痛、痛下决心,全面抓好安全生产和安全隐患大排查大整治。紧盯房屋安全,全面彻底排查整治“四无”房屋等各种违建问题,完善规划、审批、建设、管理等机制,依法从严管理民房出租和经营。要举一反三、堵塞漏洞,组织开展安全生产百日攻坚行动,突出抓好复工复产安全生产工作,盯牢事故多发易发重点地区、重点行业领域和重点企业,持续深化危险化学品、交通运输、消防、矿山、公共安全等各方面安全整治,做到隐患不消除的不放过、长效管理不落实的不放过,决不允许走过场,决不允许留死角。

                              在人员管理上,全市居民必须申领湖北健康码,健康码是居民出行的电子凭证。无法申领健康码的,凭属地社区(村)出具的健康监测证明出行。居民出行要佩戴口罩,接受体温监测,配合社区(村)工作人员做好“易登记”管理工作,不串门、不聚集。对已出院确诊病例、排除的疑似病例和无症状感染者继续实施健康监测和跟踪服务管理。对原已确定严格管控的极少数未到解封时间的楼栋单元(自然垸组)继续实行原管控措施。符合无疫标准的小区(村小组)居民可以外出。

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